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追求轻量化“蜂窝板”技术货厢才是燃燃新星

2019-11-01 15:13

整车轻量化,是当下卡车技术发展的最主要趋势方向,伴随着“521轻卡不轻”专项行动等一系列治超治限活动的开展,整车轻量化工作迫在眉睫。

小编今天带来一种新的轻量化技术应用 ----- 聚丙烯蜂窝板货厢。

什么是聚丙烯蜂窝板?

顾名思义,蜂窝板就是横截面呈现密铺六边形蜂窝状的板材。蜂窝是自然界中一种强度好、重量轻的天然结构。但由于制造困难,成本较高,在汽车工业方面应用较少。由于其具备高强度、轻量化的特点,已在航空、航天部门率先使用。

近年来,随着科学技术和加工工艺的发展,采用聚丙烯高分子原材料制造蜂窝板已是一种较成熟的技术。外表面一般为聚酯高分子材料及玻璃纤维面板,中间密排着聚酯高分子材料的蜂窝状六方形结构。

聚丙烯蜂窝板货厢的优点:

一、蜂窝板具有良好的抗折弯、抗扭转、抗压溃、抗冲击的机械性能,以及一定的隔音、隔热、吸振性能,相对传统钢制材料具有极大的重量优势。且成本大幅度下降,并逐渐接近钢制车厢。具备在车厢上批量推广的可行性。

二、在常规蜂窝板中,实体材料的体积仅为1%--3%,其密度可达到4kg/m^2(厚度为25mm的蜂窝板),其余空间内是密封状态的空气。

因此具备领先的轻量化优势,同时由于空气的隔音、隔热性能优于任何固体材料,热量和声波的传播受到极大的限制,所以蜂窝夹层板具有良好的隔音、隔热性能。

三、蜂窝板有许多相互牵制的密集蜂窝,犹如许多小工字梁,可分散承担来之各方面的压力,从而起到减震作用。

并且蜂窝蜂窝芯处于竖向的受力,而每件蜂窝板有无数个固定的蜂窝结构,不会产生移动。蜂窝板内相互牵制的密集蜂窝可分散承受来自各方面的压力,使板受力均匀,保证了其承受压力的强度和面板在较大的面积时保证很高的平整度,非常值得市场推广应用。

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